در زمینه سیستم های الکترونیکی مدرن به طور فزاینده پیچیده ، سوئیچ ترکیبی ماشین (سوئیچ ترکیبی از اتومبیل) به عنوان یک رابط مهم که راننده و عملکردهای مختلف وسیله نقلیه را به هم متصل می کند ، نقش مهمی ایفا می کند. این که آیا این سیگنال نوبت را روشن می کند ، کار می کند و یا چراغ های پرتوی بالا و پایین را تغییر می دهد ، این اقدامات به ظاهر ساده به کارآیی و قابلیت اطمینان سوئیچ ترکیبی متکی است. بنابراین ، نه تنها "سیستم عصبی مرکزی" عملکرد وسیله نقلیه بلکه یک مؤلفه مهم برای بهبود تجربه رانندگی و اطمینان از ایمنی رانندگی است.
سوئیچ ترکیبی اتومبیل معمولاً در دو طرف ستون فرمان نصب می شود و از کلیدهای مختلف یا اهرم تشکیل شده است. هدف طراحی آن ادغام چندین توابع کنترل متداول در یک ماژول است که برای راننده راحت است که در حین رانندگی به سرعت کار کند ، حرکت بینایی و دست را کاهش دهد و بهره وری عملکرد و ایمنی رانندگی را بهبود بخشد.
توابع متداول شامل موارد زیر است:
کنترل سیگنال (سیگنال چرخش چپ/راست)
برف پاک کن های جلو و عقب و کنترل آبپاش
سوئیچینگ پرتوی بالا و پایین
کنترل نور هشدار خطر (فلاش مضاعف)
کنترل کروز (در پیکربندی پیشرفته)
سایر توابع اضافی مانند چراغ های مه و تنظیم ارتفاع چراغ جلو
سوئیچ های ترکیبی عمدتاً از اهرم ، چشمه ، مخاطبین ، تابلوهای مدار ، اتصالات مدار و غیره تشکیل شده اند. درایور ساختار مکانیکی داخلی را هدایت می کند تا با چرخاندن اهرم یا دکمه کنترل ، مخاطبین سوئیچ را تحریک کند و سپس دستگاه های مربوطه را در مدار وسیله نقلیه کنترل می کند. امروزه ، سوئیچ های ترکیبی بیشتر و بیشتر نیز از طراحی مدولار و تراشه های هوشمند برای تأمین نیازهای کنترل الکترونیکی پیچیده تر استفاده می کنند.
برخی از مدل های سطح بالا همچنین سیستم های سنجش الکترونیکی مانند برف پاک کن سنسور و کنترل خودکار نور را ادغام می کنند ، که بیشتر سطح هوش سوئیچ های ترکیبی خودرو را بهبود می بخشد.

ادغام عملکرد ، کنترل یکپارچه
عملیات های متعدد روی یک مؤلفه متمرکز شده اند که باعث می شود عملکرد آسانتر شود و راندمان رانندگی را بهبود بخشد.
ایمنی رانندگی را بهبود بخشید
راننده نیازی به حرکت مکرر چشم خود ندارد تا دکمه عملیات را پیدا کند ، که باعث کاهش حواس پرتی می شود و ضریب ایمنی را بهبود می بخشد.
طراحی دوام بالا
سوئیچ های ترکیبی مدرن به طور کلی از مواد رسانا با کیفیت بالا و پلاستیک های مقاوم در برابر سایش استفاده می کنند تا اطمینان حاصل شود که پس از ده ها هزار عمل آسیب نمی بینند.
سازگاری قوی و مدل های غنی
بسته به مدل و پیکربندی ، سوئیچ ترکیبی را می توان با ماژول های چند منظوره ، مناسب برای مارک ها و انواع مختلف اتومبیل سفارشی کرد.
سوئیچ های ترکیبی خودرو تقریباً در همه مدل ها مانند سدان ، SUV ، کامیون و وسایل نقلیه مهندسی مورد استفاده قرار می گیرند. بر اساس کنترل مکانیکی سنتی ، سوئیچ های ترکیبی در سالهای اخیر به سمت الکترونیکی ، مدولار و هوشمند در حال توسعه هستند. به عنوان مثال:
سوئیچ فرمان الکترونیکی (سیم فرمان) جایگزین اهرم های مکانیکی سنتی است.
سوئیچ ترکیبی لمسی در کابین های هوشمند جدید برای افزایش حس فناوری ظاهر می شود.
اتصال شبکه در وسیله نقلیه اجازه می دهد تا سوئیچ های ترکیبی با سایر ماژول های الکترونیکی از طریق اتوبوس CAN ارتباط برقرار کنند تا به سطح بالاتری از پیوند برسند.
با پیشرفت وسایل نقلیه انرژی جدید و فن آوری رانندگی هوشمند ، سوئیچ های ترکیبی خودرو وظایف تعامل انسانی و رایانه ای بیشتری را انجام می دهند ، مانند بیدار شدن کنترل صدا ، عملیات کمکی پیش بینی اطلاعات HUD و غیره.
اگرچه سوئیچ ترکیبی خودرو از نظر اندازه بزرگ نیست ، اما در کل سیستم عامل عملکردی وسیله نقلیه موقعیت اصلی را اشغال می کند و یک پل مهم برای تحقق تعامل انسان و وسایل نقلیه است. این نه تنها به راحتی رانندگی مربوط می شود بلکه از نزدیک با ایمنی نیز ارتباط دارد. با پیشرفت مداوم صنعت خودرو ، سوئیچ های ترکیبی آینده در جهت هوش ، سبک وزن و ادغام توسعه می یابد و رانندگان را به یک ماشین هوشمند تر ، ایمن تر و راحت تر می رساند .